5 Keuntungan dan Kerugian dari Modifikasi Motor yang Wajib Kamu Ketahui!

LoadingSUDAH MENCOBA

Modifikasi motor memang menambah gaya dan performa. Wajar saja, banyak pecinta otomotif yang tergoda untuk memodifikasi motor mereka. Alasan memodifikasi pun bermacam-macam, mulai dari ingin tampil lebih keren atau sporty, meningkatkan performa, hobi, dan banyak lainnya. So, yang manakah alasanmu?

Kamu boleh saja memodifikasi motor sesuai keinginanmu, tapi tentunya ada hal-hal penting yang perlu kamu perhatikan saat memodifikasi, yaitu kenyamanan dan keamanan. Pastikan pengendara nyaman dan aman dengan modifikasi yang dilakukan. Jangan sampai modifikasi motormu membawa bencana. Dan yang terpenting, sesuaikan dengan kebutuhanmu! Jangan sampai kantongmu kering cuma karena kamu ingin bergaya dan terlihat keren semata.

Inilah 5 keuntungan dan kerugian dari modifikasi motor yang wajib kamu ketahui.

 

1. Menambahkan lampu kabut

 

Sesuai namanya, lampu kabut digunakan saat kita melewati daerah yang berkabut. Tentunya bahaya kalau kita berkendara untuk perjalanan jarak jauh dan jarak pandang berkurang karena kabut. Ada 3 jenis lampu kabut, yaitu fog lamp, HD, dan LED. Fog lamp dan LED dapat menembus kabus di pagi dan malam hari, sedangkan HID tidak terlalu dapat menembus kabut.

Kelebihan:

  • membelah kabut tebal sehingga jarak pandang bertambah
  • menerangi kondisi jalan yang basah karena lampunya berwarna kuning sehingga tidak terpantul oleh air
  • harganya bervariasi sehingga dapat menyesuaikan kemampuan

Kelemahan:

  • menambah beban di aki sehingga cepat menguras kapasitas arus
  • pemasangan harus disesuaikan dengan motor karena pemasangan yang tidak tepat bisa menyebabkan sorot cahaya kurang stabil

Untuk pemasangan fog lamp, pastikan lampu jangan sampai menutupi pandangan mata terhadap aspal. Usahakan agar lampu tidak dipasang simetris dengan kepala pengendara, tetapi di kanan atau kiri bawah. Idealnya, fog lamp dipasang di bawah lampu utama, kira-kira sekitar 40 cm dari permukaan jalan.

2. Mengganti doubleshock menjadi monoshock

Perbedaan doubleshock dan monoshock terletak pada titik tumpunya. Doubleshock memiliki dua titik tumpu, sedangkan monoshock hanya memiliki satu titik tumpu. Sebelum memutuskan untuk mengganti shock breaker, ada baiknya kita menyesuaikan kebutuhan motor.

Kelebihan:

  • lebih lembut, nyaman, serta empuk karena ayunan dan respon pegas lebih lembut meskipun kita menanjak atau berkendara di jalan yang penuh lubang
  • terkesan lebih bergaya karena monoshock sering digunakan di laga balap
  • performa lebih stabil terutama di tikungan tajam, jalan berlubang, atau tidak rata dengan kecepatan tinggi karena beban hanya disangga oleh satu titik tumpu

Kelemahan:

  • tidak dapat menahan beban berat melebihi standar pabrik
  • harganya tergolong mahal dan bisa mencapai jutaan
  • modifikasi harus disertai dengan sasis/ kerangka motor yang kuat dan piranti suspensi bagian depan yang mantap

Jika kalian mengganti doubleshock menjadi monoshock, pastikan agar beban motor tidak melebihi yang disarankan karena hal ini dapat merusak shock breaker, membuatnya cepat aus, bahkan ambles ke dalam. Kalau hal ini terjadi, biaya perbaikannya pastinya akan jauh lebih mahal.

3. Menggunakan raiser

 

Ada kalanya, stang motor terlalu pendek dan membuat pengendaranya tidak nyaman. Raiser adalah sebuah benda kecil yang bisa digunakan untuk menaikkan stang motor. Raiser sangat penting untuk para pengendara motor yang sering melakukan perjalanan jauh atau touring. Biasanya, bagian ini dipasang pada motor sport. Kita bisa memasang raiser di dudukan stang motor.

Kelebihan:

  • tidak membuat badan dan punggung pengendara bungkuk karena stang yang pendek
  • pengendara tidak mudah lelah karena bentuk badan lurus, tidak membungkuk

Kelemahan:

  • jika dipasang terlalu tinggi, kestabilan motor dapat berkurang
  • harus memilih bahan yang baik agar raiser tidak mudah patah atau berkarat
  • umur shock breaker akan berkurang karena tinggi motor bertambah sehingga beban shock breaker akan bertambah

Harga raiser bervariasi, tetapi harganya mahal untuk bahan yang baik dan tidak mudah berkarat. Saat memilih raiser, perhatikan posisi berkendara kalian karena bentuknya bermacam-macam, seperti agak miring ke belakang, lurus, dsb. Selain itu, pilihlah bahan logam yang tidak mudah berkarat dan kuat agar raiser stang aman dan awet.

4. Meng-upgrade kanvas dan selang rem

Saat berkendara, tentunya sistem pengereman sangat penting. Fungsi rem adalah memperlambat putaran roda yang akan memperlambat laju motor. Meng-upgrade kanvas dan selang rem sepertinya tidak terlalu penting, tapi kalian pasti akan merasakan bedanya!

Kelebihan:

  • kemampuan ‘menggigit’ lebih baik sehingga rem lebih pakem
  • jarak pengereman semakin pendek

Kelemahan:

  • harganya cukup mahal sedangkan kanvas dan selang rem yang murah akan cepat rusak
  • karena kemampuan rem semakin baik, panas yang dihasilkan akan bertambah

Upgrade sistem pengereman ini dapat dilakukan secara bertahap dengan mengganti komponennya satu per satu, misalnya kita bisa mengganti master rem, kemudian selang rem, diikuti dengan cakram, dst.

 

Umumnya, ada tiga tahapan peningkatan sistem pengereman.

  • Pertama, penggantian master rem yang memiliki kemampuan tekan minyak rem lebih besar dan lebih empuk saat ditarik. Saat mengganti master rem, sebaiknya ganti juga selang remnya dengan bahan baja agar kuat menahan tekanan minyak rem yang semakin besar.
  • Kedua, tambahkan cakram lebar dan kanvas rem. Cakram lebar mampu membuang panas dengan lebih baik sekaligus memiliki bidang gesek yang besar.
  • Terakhir, tambahkan kaliper rem dan minyak rem. Untuk penggunaan harian, kalian bisa memakai kaliper dengan 2 atau 4 piston yang bergerak kanan-kiri (roda depan) sehingga kemampuan tekan cakram semakin kuat dan merata dari kedua sisi. Minyak rem yang disarankan adalah minimal DOT 4 atau bahkan DOT 5 karena jika di bawah batas itu, rem tidak akan tahan panas. Akibatnya, efek rem tidak terlalu berfungsi dan komponen yang dipasang pun menjadi tidak berguna.

5. Modifikasi gear

Modifikasi gear atau istilah kerennya regear sering dilakukan oleh banyak pecinta otomotif. Pada dasarnya, kita bisa mengganti gear tergantung kebutuhan dan preferensi. Kita bisa ‘memainkan’ rasio gear atau sproket (final gear).

Kelebihan:

  • dengan rasio gear depan dan belakang motor yang tepat, kita bisa menambah kecepatan motor atau percepatan

Kelemahan:

  • jika rasio tidak sesuai, performa motor akan jauh lebih buruk
  • harga gear cukup mahal terutama yang berkualitas tinggi

Untuk menambah top speed, kita bisa mengganti gear belakang motor menjadi lebih kecil dari standar atau mengganti gear depan menjadi lebih besar. Sebaliknya, kita bisa menambah kecepatan dengan mengganti gear belakang motor menjadi lebih besar dari standar atau mengganti gear depannya menjadi lebih kecil.

Sebagai saran, kalau kalian tinggal di perkotaan, rasio gear standar saja sudah cukup. Tapi, kalau kalian tinggal di daerah perbukitan atau gunung, lebih baik gunakan rasio gear yang besar karena dapat meningkatkan torsi mesin.

ARTIKEL TERKAIT

7 Cara Sederhana tapi Efektif untuk Hemat Bahan Bakar Mobil Harga bahan bakar minyak, khususnya berbahan fosil, semakin hari semakin merangkak naik. Ini karena bahan bakar tersebut memang tidak dapat diperbahar...
5 Tips Super Aman Supaya Motormu Terhindar dari Pencuri Entah itu di kota besar atau daerah terpencil di seluruh Indonesia, sepeda motor kamu tidak akan aman jika kamu mengindahkan keamanan. Bahkan sekarang...
Jangan Asal Pilih Jaket Motor! Kenali Dulu Jenis-Jenisnya Dalam berkendara, keselamatan dan kenyamanan merupakan hal terpenting yang harus diperhatikan. Jika berkendara menggunakan mobil, kamu mungkin bisa me...
5 Mobil Sport Berharga Murah yang Bisa Kamu Beli Di Indonesia Mobil merupakan cerminan dari gaya hidup, status sosial, dan juga kebutuhan dari pengemudinya. Semakin-tinggi harga dan performanya, semakin dicari mo...
5 Mobil Murah dan Berkualitas yang Tersedia di Indonesia di Tahun 2017 Mobil bukan barang mewah lagi saat ini karena sudah banyak keluaran dengan harga terjangkau. Dengan mobil, kamu bisa bepergian dengan cepat dan membaw...
Jangan Latah Ikutan Isi Bensin Pakai Pertamax Turbo, Cek Dulu Ketentuannya Pertamax Turbo adalah bahan bakar yang digadang-gadang sebagai bahan bakar mewah yang ekslusif. Dengan harga yang di atas premium, tentunya bahan baka...
Hindari 7 Kesalahan ini Agar Mobilmu Hemat Bahan Bakar Terkadang, bisa jadi kendaraan yang boros bahan bakar (BBM) itu disebabkan oleh kesalahan kita saat merawat dan mengemudi. Ingin tahu 7 kesalahan yang...
Seberapa Penting Filter AC Mobil dan Kapan Harus Menggantinya? Filter kabin atau filter AC mobil, merupakan fitur yang lazim ditemukan pada mobil-mobil model baru. Fungsinya adalah membersihkan udara yang keluar d...
Motor Roda Tiga Ber-AC Dijual Rp 11 Jutaan, Tertarik? Ingin mengganti kendaraan bermotor? Coba cek dulu motor dengan spesifikasi baru ini. Sepeda motor dengan tiga roda dan atap serta setir seperti bajaj ...
Motor Kamu Terasa Oleng? Bisa Jadi 5 Hal Ini Penyebabnya Bagi pengendara motor, kenyamanan berkendara sangat dipengaruhi oleh kestabilan motor. Motor yang oleng tidak hanya mengurangi kenyamanan, tapi juga k...
Yuk, Kenalan dengan 3 ‘Nenek Moyang’ Motor Bebek Kamu pernah mengendarai motor bebek? Mungkin kebanyakan orang sudah sangat familiar dengan model motor bebek seperti sekarang ini. Tapi tahukah kamu b...
3 Langkah Mudah Mencuci Helm yang Bisa Kamu Lakukan Sendiri Sekarang, jasa pencucian helm memang sudah banyak. Tapi, sebenarnya mencuci helm itu bisa kamu lakukan sendiri di rumah, lho. Cara ini justru akan mem...
Motor Roda Tiga, Alternatif Transportasi Pribadi dengan Spesifikasi Unik Awal tahun lalu, warganet dikejutkan dengan keberadaan motor beroda tiga yang terlihat sedang berada di jalan raya. Keberadaannya mendapatkan beragam ...
Benarkah Mendengarkan Musik Saat Menyetir Bisa Mengganggu Konsentrasi? Apakah kamu suka mendengarkan musik sambil menyetir? Hampir setiap orang melakukan hal tersebut. Akan sangat membosankan apabila menyetir dalam kondis...
Perusahaan Jerman Sukses dengan Mobil Terbang Bertenaga Listrik Mobil terbang tampaknya akan menjadi kenyataan, dalam waktu lebih cepat dari yang kita bayangkan. Banyak prototype sudah dipamerkan, dan banyak uang t...
GESITS, Motor Listrik Asli Indonesia Buatan Mahasiswa ITS Prestasi yang ditunjukkan oleh anak bangsa memang tidak bisa dipandang sebelah mata. Para generasi muda di tanah air selalu mampu memberikan inovasi-i...
Begini Cara yang Benar untuk Membersihkan Headlamp Mobil Hingga Kembali Kinclong Seperti Baru Sudah berapa lama usia mobil yang kini terparkir di garasi rumah kamu? Kalau sudah cukup lama, biasanya tampilannya terlihat tidak lagi kinclong, teru...
5 Kesalahan yang Wajib Dihindari Saat Membeli Mobil Saat memutuskan untuk membeli mobil, terutama  yang akan digunakan untuk keluarga, faktor keamanan dan kenyamanan tentunya menjadi prioritas utama. Ja...
Ingin Modifikasi Motor Matic Agar Enak Dipakai Touring? Berikut 5 Tipsnya! Touring pada umumnya dilakukan oleh komunitas atau klub motor ber-cc besar atau sering disebut dengan moge. Tapi kini tidak hanya pemilik moge yang bi...
Rawat Motor Kesayangan Kamu! Hindari 4 Kebiasaan Ini Kalau Kamu Tidak Mau Aki Motor Cepat Rusak Pengguna motor di Indonesia memang cukup banyak. Mobilitas serta kelincahannya dalam menembus berbagai medan memang patut untuk diacungi jempol. Tak s...
Kamu Masih Suka Memanaskan Mesin? Bikin Cepat Rusak, Lho! Kamu mungkin pernah mendengar nasihat, agar selalu memanaskan mesin mobil atau motor, sebelum memulai perjalanan. Catat ini, yang masih suka memberika...
8 Hal yang Harus Kamu Perhatikan Saat Memasang Stiker Mobil Stiker merupakan salah satu aksesori mobil yang digemari banyak orang. Selain membuat penampilan mobilmu semakin bagus, memasang stiker di mobil juga ...
5 Pesawat Tempur yang Dimiliki Indonesia, Mana yang Paling Hebat? Tahukah kamu bahwa TNI AU memiliki kekuatan yang diperhitungkan di Asia Tenggara? Hal ini tidak terlepas dari komitmen pemerintah untuk meningkatkan k...
5 Motor Tercepat Di Dunia Yang Harus Kamu Tahu! Sepeda motor merupakan moda transportasi paling populer di Indonesia.  Selain murah, cepat dan mampu meliuk-liuk di macetnya jalan, sepeda motor juga ...
Pengendara Motor Matic Pasti Sering Mengalami 5 Masalah Ini! Atasi Segera, Yuk! Punya motor matic memang menyenangkan. Kamu tidak perlu bingung berulang kali memindahkan gigi ketika berjalan dan motornya pun relatif lebih ringan d...
Kamu Suka Mengganti Oli Sendiri? Hindari 6 Kesalahan Ini! Salah satu perawatan motor yang rutin dilakukan adalah mengganti oli. Mengganti oli memang terlihat mudah, karena itu banyak orang melakukannya sendir...
Mobil Bekas vs Mobil Baru? Mana yang Lebih Menguntungkan? Apakah kamu ingin membeli mobil dalam waktu dekat ini? Jangan buru-buru menentukan ingin membeli mobil bekas atau mobil baru. Pelajari dulu kekurangan...
Sering Parkir dengan Standar Samping? Ini Kerugiannya pada Ban Motormu Jika diminta memilih, kebanyakan pengendara motor pasti memilih memarkir motornya dengan standar samping. Tentu saja alasannya karena standar samping ...
10 Motor Vintage Termahal di Dunia Motor-motor klasik yang akan kamu lihat dalam artikel, ini mungkin hanya bisa jadi mimpi kamu. Sulit memperolehnya karena harga yang mahal dan sangat ...
Jangan Langsung Menyalakan AC Begitu Masuk Mobil, Bahayanya Ngeri! Ketika suhu udara menjadi panas, terkadang kamu sebagai pengendara mobil pasti akan langsung menyalakan AC begitu masuk ke mobil. Apakah kamu pernah m...
Beli Motor di Dealer Resmi, Kamu Sebenarnya Untung Besar Ada yang beranggapan bahwa beli motor lewat perantara dan penjual non-resmi lebih menguntungkan. Selain dijanjikan prosesnya lebih mudah, DP kecil, at...
Vespa Bazooka, Skuter Peninggalan Perang Dunia II yang Paling Berbahaya Sepanjang Sejarah Vespa bukan cuma skuter, tetapi gaya hidup. Setidaknya prinsip ini yang dipegang oleh banyak penggemar skuter asal Italia ini. Tak heran bila saat ini...
Dilema Mengerem Motor, Rem Depan atau Rem Belakang Lebih Dulu? Di beberapa negara, contohnya Belanda, mereka yang baru belajar mengendarai sepeda motor, selalu diajari bagaimana cara mengerem. Sementara, di salah ...
Hai, Pengendara Motor! Sudahkah Kamu Mematuhi 5 Poin Penting Safety Riding Ini? Menggunakan kendaraan bermotor memang harus berhati-hati, karena satu kesalahan bisa berakibat fatal baik bagi pengguna motor tersebut maupun pengguna...
8 Mobil Mewah Termahal di Dunia Sebagian dari mobil mewah yang akan kita bahas berikut mungkin belum pernah kamu lihat di Indonesia. Masalahnya bukan hanya harga, tetapi juga jalanan...
6 Aksesoris Mobil yang Wajib Ada di Mobilmu Meskipun bukan kebutuhan utama, aksesoris mobil tetap diperlukan untuk meningkatkan kenyamanan dalam mengemudi. Beberapa aksesoris mobil juga membuat ...
Ketok Magic: Benarkah Se-mejik Itu? Ketok Magic bukan lagi hal yang asing di keseharian kita. Jasa reparasi kendaraan untuk memulihkan bodi kendaraan yang penyok ini terkenal dengan cara...
Tetap Produktif Meski Terjebak Macet Salah satu masalah yang selalu menghantui warga kota besar adalah macet. Kamu jadi lebih sering marah-marah dan memaki pengendara lain dengan kata-kat...
Mobil-mobil Paling Mematikan yang Bebas Berkeliaran di Indonesia Seberapa mematikan mobil kamu? Mungkin kamu tidak menghabiskan banyak waktu untuk memikirkannya. Padahal, sangat penting bagi kamu untuk mengetahui be...
Jangan Malas Bayar Pajak Motor, Manfaatnya Kembali ke Kamu Juga Kok! Berbicara tentang pajak, rasanya banyak pertanyaan yang bergulir di sekitar untuk apa kita bayar pajak dan ke mana larinya uang yang kita bayarkan? Ap...
LoadingSUDAH MENCOBA

Leave a Reply